出乎意料之外，吴京的《战狼2》火了。在短短不到一个月的时间内，刷新了华语电影新的票房纪录。《战狼》系列电影从“还可以”到火得一塌糊涂，背后的原因有很多，非常值得玩味。而《战狼2》的火爆，让中国自主品牌汽车尝到了前所未有的甜头——以极小的代价，植入一部大片，获得了前所未有的品牌传播力度。

　　在《战狼2》中，出现了多个自主品牌的身影，包括长安星豹小货车、厦门金旅海狮客车、吉利优利欧、东风风神AX7、北汽BJ40以及解放CA141卡车。其中，出现次数最多的是风神的AX系列SUV，以及北汽的越野车。至于这些产品在电影里以怎样的方式出现，出现了多少次，此处暂且不表——我们来谈谈自主的这次电影营销。

　　吴京在拍摄《战狼1》的时候，就有想法要将中国本土的汽车带入电影之中，但后来没能成行。在《战狼2》的时候，吴京继续寻找合适的品牌，并与风神在一次偶然机会中联系上。双方一拍即合，吴京甚至对植入费用都没有过多要求。东风乘用车负责此次合作人士表示，(风神)用极小的代价获得了很高的权益。

　　风神相关负责人表示，吴京当时对电影票房的期待是保底8个亿，但实际上风神心理也没有底，“我们说，只希望跟上一部持平就可以了，我们的预期也没有特别高。”但最后的效果出乎两者预期。原因在于，这并不是严格意义上的纯商业植入。风神与吴京的接触，有共同点。

　　吴京想要的，是一个纯正的中国汽车品牌，同时品牌形象是正面的。这展示了国产电影一个新的合作方向标。事实上，曾经有一个豪华车品牌找到吴京商谈合作。后者愿意出大价钱，但需要吴京在电影中进行各种超乎常理的配合。但吴京不想把电影拍得过于商业化，他一拍桌子说，“你有钱那是你的，跟我有什么关系?”说完扭头就走了。

　　吴京的《战狼2》与风神，有一些共同点。军车出身的风神品牌也是适合军事题材的，这也是两者最基本的契合点。而反观之前很多自主品牌的电影营销，则显得不伦不类——富二代或者成功人士开着一辆七八万的自主品牌，在生活中难以想象。植入的生硬，内容和格调上基本难以产生共鸣，这决定了传播效果也是不理想的。

　　从内容上来看，《战狼2》基本上是以剧情作为主线，产品跟随剧情发展而出现，而不像是当年一些品牌植入《变形金刚》这种美国电影中一样，剧情十分生硬，看完之后毫无印象。吴京在电影中，对中国汽车的态度不是一个商业元素，而是电影的一部分，作为展现中国力量的一部分。比如在电影中，有一个镜头是AX7排成一排，从军港出发的场景，那是吴京特意为风神设置的额外镜头。

　　风神与吴京的合作，并不限于电影里。比如风神在电影拍摄过程中，组织了车友去探班，与吴京互动合影。比如在上海车展期间，吴京本来也是准备前往风神的展台，但由于对电影最后的效果不满意，又回到非洲补拍了镜头。风神也不仅仅是提供车辆，提供赞助这么简单，其安排了一个团队随着拍摄组前往非洲，负责车辆的后勤等服务。而双方还约定如果继续拍战狼系列，风神仍然将作为战略合作伙伴，提供支持。

　　所以，从合作的方式来看，风神AX系列与《战狼2》的合作，是一个难得的契合了双方需求的合作，正因为如此，最后的效果也大大超乎了预期。而这个效果的到来，也将自主品牌第一次以如此的高度展现在国人面前。风神与《战狼2》此次合作，也为以后的电影营销，指出了一个新的要求——营销的成功并不是简单的露出，而是要寻求到更深层次的合作。

　　比较不好的现象是，同样是在《战狼2》中露出，在后期宣传中，某些自主品牌开始攻击另一些品牌，让人有点意外。自主品牌发展至今，很多企业实际上还没有真正掌握营销的方式，大多是跟随式的营销，甚至被媒体好评的吉利，其营销也存在着盲目追热点等缺点。在这一次《战狼2》中，风神的植入可以说一个电影营销的经典之作。

　　通过一部电影，后续究竟能够给自主品牌带来多大能量，现在还不可知，但至少通过这30多亿的票房，能够让其品牌得到一次大范围的传播，而在这种剧情设置中的汽车，也得到了从未有过的直接曝光，相信其品质感也得到了大众更多的理解。

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