今年“世界无车日”前夕，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》指出，到2035年我国基本建成交通强国，形成“全球123快货物流圈”，打造绿色高效的现代物流系统。北汽集团城市新能源物流车平台作为“绿色物流”的倡导者和早期实践者，已完成对城市支线、末端物流全面覆盖的产品布局。即将上市的北斗星-快闪，在北汽集团新能源物流车平台中挑起城市末端物流重任，完成“城市最后一公里”的配送任务，捍卫城市物流“最后一环”的绿色。

小巧身躯 蕴含“巨大能量”

随着我国经济稳步、向好发展，国民“买买买”的能力逐年刷新着记录。2019年我国快递业务总量有望超过600亿件，在如此庞大的业务总量背后，现行“低效率、高污染”的物流体系却承受着巨大的服务压力。为更好地服务每一位“收件人”，以北斗星-快闪为代表的小巧敏捷、清洁高效的新能源物流车成为城市物流的“第一选择”。

北斗星-快闪以“小巧”闻名，车身尺寸3400mm/1575mm/1670mm，4.5米的最小转弯半径，易停易放、运送货物便捷，可灵活穿梭于城市的大小街道之中。小巧的车身在一定程度上缩小停车面积，节约道路资源，有效改善停放杂乱的“不良路貌”。别看北斗星-快闪“身板小”，但它有着一颗“强大”的内心。2m³的货箱空间，可满足商超采买、家电配送、商品周转运输等日常生活场景的配送物流需求。对座椅进行“个性化设置”后，副驾驶变身为“储物箱”，可实现对货物运量的再次“扩容”。四轮优势和专业底盘的“强强联手”，使得北斗星-快闪在转向、拐弯时操控自如，秒杀“转弯就翻车”的电动三轮车。同时，北斗星-快闪的电动转向操作更加稳、准、狠，减少车厢内货物发生散落、冲撞、损坏等情况，保障货物完好无损地抵达收件人手中。

北斗星-快闪的另一“圈粉“之处，在于其实现了续航、充电的“双自由”。在对物流车市场进行调研后发现，市面上95%的车型续航里程都不足90km，而满电状态下的北斗星-快闪，续航里程可达到100km，充分满足末端物流“定点运输”的里程需求。在充电方面，只需在自家院子里使用一个220伏的空调插座或公共充电桩即可对北斗星-快闪进行充电，即充即用。北斗星-快闪对充电环境的高度“适应性”，是多少纯电新能源汽车都渴望拥有的一项配置。

优秀品质 助力“交通强国”

《交通强国建设纲要》中明确提出，实现交通强国的重要一环就是打造绿色高效的现代物流体系，以城市新能源物流车为代表的基础技术设备，便是实现这一目标的坚实基础和良好开端。源自中国纯电动汽车领航者、世界500强企业——北汽集团新能源物流平台的北斗星-快闪，坐拥先进智能制造体系、国际质控体系和售后服务体系等“品牌背书”，以“高质量、高智能”的优秀品质助力我国实现从交通大国向交通强国的升级转型。

北斗星-快闪用“最严苛”的行业试验标准来要求自己，不仅完成零上60度高温、零下40度高寒、海拔5000米高原的“三高测试”，同时以20+公里时速，在30cm左右涉水深度环境中持续行驶15分钟，通过“涉水试验”。“最抗撞”的外壳提供安全的驾乘环境，北斗星-快闪配备4门防撞钢梁和前后保险杠梁，有效分散撞击发生时的破坏力，保护驾驶员的人身安全。“最迅速”的ABS防抱死制动系统，每秒可实现高频率制动，时刻保持方向操控力，避免发生车轮抱死等情况。“最公平”的EBD制动力分配系统，通过最理想的四轮制动力以防止轮胎锁止，并实现最佳的刹车性能、最短的制动距离和最稳定的方向操控。

当前，全球物流行业都朝着智能化、信息化不断迈进，北斗星-快闪自然也不甘落后。堪称“电子眼”的行人警示报警装置，使得北斗星-快闪在行驶状态下（速度大于等于1km/h），当探测到前方有行人时便会发出警示音，提醒行人注意避让车辆，守护行人安全。远程监控T-BOX，是由北理新能源对车辆进行远程监控工作的托管监控平台，在车辆与国家和各地地方平台完成对接后，利用监控平台技术进行数据回收、分析等“信息化工作”，精准掌握现有运行状态后进行升级改造，以便为城市末端物流提供更高效、便捷的物流配送服务。

《交通强国建设纲要》中还指出，日后将推进电商物流、冷链物流、大件运输、危险品物流等专业化物流发展，北汽集团城市新能源物流车平台同国家发展方向一道，在覆盖2m³—12m³产品平台的基础上，还将同步拓展邮政车、专属车、冷藏车、公安车、救护车等改装或专用车型。以北斗星-快闪为代表的北汽集团城市新能源物流车平台，走在行业发展的最前沿，并引领物流车行业、社会各界等一同为交通强国的建设事业，营造坚实牢靠、滋润丰盈的“物流发展土壤”。

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