中国汽车工业诞生六十余载，国内汽车年产销量行将突破3000万辆大关、已连续十年位居全球最大汽车市场。然而，放眼望去，马路上奔跑的“一大半”依旧是洋品牌的车。其中，中高端及豪华车细分市场，更是几乎全被BBA们所垄断。
近几年自主品牌纷纷计划向豪华车转型，但真正站出来却还没几个。而WEY则是最先吃螃蟹的车企之一，WEY在短短一年多的时间里迅速积累了18万多的销量和良好的口碑，优异的成绩证明了它是成功的。
我们知道，SUV领域容量最大、竞争也最为激烈的细分市场，非紧凑级SUV莫属。如今，为迎合中国市场消费者升级和保持优秀的竞争力，WEY VV5就在它一周年生日之际迎来了一次大升级。VV5升级款凭借着优秀的实力，将本是验证它升级成果的“ VV5升级款智能驾控体验营”这次考试变成自己精彩的舞台。
20项智能驾驶辅助技术+高强度车身 安全再度升级
VV5在去年的上市发布会上做了一件十分“疯狂”的事情。让CEO坐在车里，然后压上6020公斤的集装箱，最后走出来宣布新车上市，“城会玩”的WEY用这场惊心动魄的现场演示让消费者了解到：VV5是安全的。
VV5升级款在保持现款车型诸多安全优势的前提下，安全再升级，车型搭载的全新一代Collie智慧安全系统，技术全面升级，在FCW前碰撞预警、LKA车道保持、LDW车道偏离预警、LCA并线辅助、半自动泊车、ACC自适应巡航等13项高科技主动安全配置的基础上，增配AEB主动式紧急制动(带自行车识别)、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中保持、HMA远近光自动切换、TSR交通标志信息识别等众多豪华安全配置，智能驾驶辅助配置达20项。
要说智能配置那它们必然有自己的过人之处，例如AEB主动式紧急制动系统(带自行车识别)：车辆前部配备精密雷达探测器，可实现前方自行车的探测。当系统检测到自行车时，雷达会通过目标反射能量进行识别，进而通过目标属性(如速度、距自行车等目标的距离等)计算触发时机，小于警报距离时进行警报提示;而小于安全距离，碰撞无法避免，同时驾驶员未采取任何制动措施时，车辆便会主动发送指令采取制动，完全避免或减缓碰撞程度，保护乘员安全，为安全出行保驾护航。
而ICA智能巡航辅助则整合了自适应巡航和车道居中保持功能的ICA智能巡航辅助系统，可控制车辆保持在当前车道中间跟随前车或保持定速行驶，减轻驾驶员的工作量，高速驾驶更加安全省心。
VV5升级款不光在智能安全配置上进行了升级，它还拥有了29项常规安全配置，并采用高强度安全车身设计。其中29项常规安全配置包括：ESP车身稳定控制系统、倒车记忆辅助、EPB电子手刹、雨量感应式自动雨刷等29项安全配置，环环相扣紧密衔接，使车型安全保障固若金汤。
而在车身方面，首先VV5采用了3DP车身安全设计理念，针对乘员、行人、车辆安全三维进行全方位安全设计。此外，车身关键部位全部使用热镀纯锌钢板，原材料均由中国宝钢、德国蒂森等世界一流钢厂提供，提高车身防腐性能。成就了车型12年无锈穿的安全车身保障。
除了上面的这些之外，VV5升级款还有一个最大的升级就是其将会配备来自博格华纳的四轮驱动系统，该系统拥有标准、运动、经济等3种驾驶模式，和雪地、泥地、沙地等3种全地形模式，使车辆有着不错的通过性和稳定性。同时，其智能四驱整合全地形控制系统可实现0-100%扭矩连续可变传递，让车辆时刻具备卓越的牵引性能和运动性能。
先进的车机互联更显智能
在这个互联网年代里，车载智能互联早已成为了基础，VV5升级款上对这一系统也进行了全面的升级，本地+云端语音识别、在线导航、实时交通等这些时代的产物都会出现在这款VV5升级款上。驾乘者可通过WEY智享互联4G车联网，轻松实现手机与车载影音系统的互联。
VV5升级款搭载全新、更为高级的车机互联系统，实用性及功能性达到行业最高水平。可通过百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联使用地图导航、音乐及电话功能，并且支持第三方服务接入。
此外，增加的云端语音识别功能，相比传统语音识别成功率更高。本地增加云端的识别率在安静时达到90%-95%，嘈杂时达到85%-90%;并增加智能语音功能，包含前后除霜、AQS、双温区空调、天气、新闻、股票、空气质量、计算器等数十项功能。
时尚的配色和优秀的配置尤为豪华
豪华却不止于颜值，这就是 VV5 给出的豪华，并不一定必须价格昂贵。放在几年前，你很难想象能够在 15 万左右的汽车品牌中，看到一款外形兼顾豪华与运动的车型。而VV5 升级款这次用另一种方式来诠释豪华。
首先VV5升级款在保持越级NVH、环保座舱等豪华设计、保留AQS智能车内气候控制系统、Infinity品牌音响、感应式后背门等豪华配置外，在外观内饰配色、便利性配置等方面进行升级，并配备第二代流媒体后视镜等配置，豪华品质再次跃升。
外观方面，VV5升级款增加了名为柚木棕的车身颜色，而与之前的VV5相比，VV5升级款车型的内饰增加了威尼托红的颜色，让整体显得更年轻，也更运动。而如果你认为VV5的这个升级款只是外观和内饰增加颜色的话，那你就错了，第二代流媒体后视镜的加入让VV5升级款的豪华感更上一层楼。第二代流媒体后视镜采用HDR技术，动态范围>115dB，弱光/强光/逆光工况景色还原度高，图像效果更好，相比普通内后视镜，在夜晚也可以提供较好的视野。
写在后面
可以说，对于VV5升级款来说它是一个从各个方面都进行全面提升的名副其实的升级款车型。无论是智能互联、智能驾驶辅助技术、豪华品质的升级，还是新增的四驱车型，都是为了让它可以拥有着更好的市场竞争力，也是为了可以让消费者得到更好的满足。
VV5升级款虽然配备了与四五十万豪华品牌车型同级的智能及安全驾驶系统和四驱车型，也带给年轻消费者豪华的驾驶体验，但却依然保持着15万左右的售价。这是WEY带给年轻消费者的珍贵礼物。这次VV5的升级可能将直接截流不少选择合资或者进口豪华汽车的用户。
(完)