WEY P8驾趣体验营虽然已结束月余，但P8在测试场地的优异表现却给小编留下的深刻的印象，从北往南历经天津、上海、杭州、广州、深圳五大核心城市，在数千名车友和媒体参与和见证下，P8经受住了严苛的考验，成为当之无愧的驾趣大师。
作为插电混动车型，WEY P8的出现不仅免去了一二线城市上牌照难的烦恼，更将中国新能源SUV的整体品质提升到新的层面，尤其是在外观造型、驾驶性能、舒适体感、安全配置等方面几乎都做到了同级之优。下面我们就来看看WEY P8的驾趣体现在哪里？
定位于中国豪华SUV领导者，WEY在品牌建立之初就始终致力于打造最优质的产品，始终秉承“安全至上”的理念。活动中，WEY品牌新能源专家亲临现场，亲自充当一线讲解员，耐心讲述机械背后的故事：“我们希望通过这次试驾活动，让各位车友充分感受WEY P8在技术、品质和造车理念的全面升华，以及WEY品牌带给消费者更加豪华、更加安全的驾乘体验。”从安全设计到安全配置，WEY P8全面继承了WEY品牌安全基因，并且做到了极致。
WEY P8是国内首款符合IS026262安全标准的混合动力系统车型，无论是主被动安全性能，还是高压电安全，都达到行业领先水准。4月22日，WEY P8上市发布会现场公开挑战严苛的美规80km/h尾碰测试，并斩获PASS评级，进一步刷新了中国汽车安全新高度，堪称最安全的插电混动豪华SUV。
WEY P8在造型和配置方面同样达到顶尖水准。充满动感的流线型车身线条，将WEY P8的豪华、运动格调展露得淋漓尽致。在踏入驾驶舱的一瞬间，简约典雅、科技感十足的内饰氛围便映入眼帘。中控台、门板、真皮座椅等区域的精致做工和高档用料，更是将奢华、高端的内饰质感烘托得淋漓尽致。舒适性配置方面，WEY P8在同价位SUV中也是一马当先，9英寸多媒体显示屏、无钥匙进入、灯光迎宾系统、迎宾记忆、智能感应式后尾门、流媒体后视镜、自动大灯、全景天窗以及空气质量控制功能一应俱全。超越豪华品牌的科技配置，获得了现场车友的一致好评。
智能平台，带来极致驾控体验WEY P8在操控性上也有着绝佳的表现，本次试驾活动除了场地项目体验，还特意安排了模拟日常使用场景的道路试驾环节，并且与拥有xDrive智能四驱系统的宝马X1进行对比试驾。在社会路上行驶的过程中，频频遭遇各种突发情况，WEY P8都能随机应变、完美避险而游刃有余，展现出卓越的驾控性能。
面对S弯、大S弯接定圆等项目时，WEY P8搭载的博世全新一代ESP车身稳定控制系统，匹配分轴控制技术，表现出完美的稳定性和驾控感；出色的底盘调校，让WEY P8的操控更加机敏，在应对紧急变线、紧急转弯等情况时，更加从容不迫；此外，还有一点不得不提，那就是出色的刹车性能，在项目测试中，WEY P8的100-0km/h刹停距离均在36-38m，比肩合资品牌高性能车型；在趣味驾驶体验中，面对狭窄的车道，纵然WEY P8车身庞大，通过360°环视功能以及高清流媒体广角内后视镜的辅佐，现场车友都能轻松完成各项挑战。
据介绍，WEY P8能够拥有如此优异的表现，其研发采用的Pi4平台起到了核心支撑作用。该平台具备较强的可拓展性，且其智能的混动双轴驱动技术，可比肩宝马、沃尔沃。灵活的平台架构，为WEY P8带来了更加高效的动力输出，更为优异的驾驶体验，以及更加经济的用车成本。车型搭载的2.0T双流道涡轮增压缸内直喷发动机匹配BSG电机，再配合85kW的后桥驱动电机辅佐，以及格特拉克6速湿式双离合变速箱的超高传输效率，让WEY P8拥有强大的动力性能，在直线加速测试中取得了6.5s百公里加速的亮眼成绩。
WEY P8还具备“5+3”智能驾驶模式 ，即5种驾驶模式（EV、AUTO、SAVE、SPORT、AWD），3种全地形功能（雪地、泥地、沙地），应对各种路况，因此也更受自驾游爱好者的青睐。
通过体验与试驾，很多车友都表示：WEY P8相比于电动车来说，油电任意切换，毫无里程恐惧；与传统燃油车相比，可以享受不限行、不限购、P8可享受36期0利率贷款、电芯终身质保、终身免费道路救援、购车赠送充，超值福利，等你来领。最重要的是，一招解决牌照之虞，没有拒绝的理由。
(完)